Avis moto : Yamaha MT-09 Street Rally

Apparences trompeuses

Avec cette Street Rally, Yamaha a décidé d'habiller une MT-09 dans une livrée qui constitue en fait un curieux mélange de stunt et de rallye routier. De fait, elle avait une apparence plus agressive, avec ses écopes de radiateur redessinées, sa selle plus haute (de 35 mm) et plus plate (censée permettre des mouvements plus faciles au guidon, et il est vrai qu'ainsi on peut mieux charger l'avant, ce qui aide à l'attaque), son guidon renforcé avec protège mains intégrés, une semblant de tête de fourche pouvant facilement faire office de plaque à numéro, parfait pour s'imaginer sur une grille de départ. Ce n'est pas tout : si la base technique reste évidemment une MT-09, avec son moteur fougueux (115 ch à 10000 tr/mn et 8.9 m/kg à 8500 tr/mn), un moteur vraiment plein de hargne et de caractère, hélas desservi par un accélérateur ride by wire perfectible. Par contre, la Street Rally innovait en intégrant un contrôle de traction, pas inutile sur un tel engin. Reste que Street Rally ou pas, à l'attaque, cette génération de MT-09 pèche par des suspensions mal accordées qui peuvent facilement être mises à mal à l'attaque sur mauvaise route. Bref, cette Street Rally n'était pas la reine du Rallye Routier !