Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Motards
- Age moyen : 38 ans
- km moyen : 48.768 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 100%
- conduite : mixte (75%)
- terrain : mixte (75%)
Modifications apportées
Poignées chauffantes, modif mise à l'air carbu pour redémarrage impec après 48h,, modif afichage vitesse instantanée sur le trip-master. - Bertaux P.
Selle refaite, bulle haute, top caisse + valises latérales, GPS, warning, durites aviation, ampoules de phares ultra-blanc, poignées chauffantes. - David R.
Pneus montés sur Honda Africa Twin ->93
Marque |
Modèle | Nombre |
Michelin | Anakee | 1 |
Michelin | T63 | 1 |
Michelin | T66 | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque |
Modèle | Nombre |
Honda | Africa Twin ->93 750 | 1 |
Honda | CBR-RR Fireblade 954 | 1 |
Suzuki | GSX-R (89->93) 1100 | 1 |
Yamaha | XT 84->86 600 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque |
Modèle | Nombre |
BMW | R 1150 GS 1150 | 1 |
Honda | Africa Twin 96->00 750 | 1 |
Honda | Varadero Ie Abs 1000 | 1 |
Triumph | Trophy 900 | 1 |
Sélection de commentaires Honda Africa Twin ->93
10C'est ma deuxieme africa(la premiere m' à éte volée)je totalise 130000 km sur les deux machines et à part la selle qui est dure,le seul reproche c'est que Honnda à arreté la production!Christophe M. | 13/04/2005» Lire la suite
10Super moto, archi polyvalente (je suis même passé à l'aise dans des recoins où je me suis vautré avec une XT Ténéré...), et confort, certes ferme, mais qui permet d'enquiller des kms sans gros soucis. Seules pannes : boîtier CDI et un serrage vilebrequin (manque d'huile après 800kms d'autoroute...).Bertaux P. | 20/09/2005» Lire la suite
10Réservée aux "grands" (1m80 mini conseillé) ayant un postérieur renforcé si sellerie d'origine. Freinage très puissant et précis. Optiques n'ayant rien à envier aux plus récentes. L'avantage du twin, il se sort de tous les terrains sans sourcillier, vitesse maxi très raisonnable (surtout de nos jours) avec une durée de vie à toute épreuve (je viens de contrôler la syncro à 81500 km, RAS) pour un peu qu'on l'entretienne un minimum. On entrouve ayant dépassée les 150 000 km et en paraissant 50 000. J'emmenerai probablement la mienne jusqu'à son dernier souffle avant de changer de moto.David R. | 01/05/2006» Lire la suite