La cote occasion Bimota SB 8 K Santamonica 1000
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Bimota SB 8 K Santamonica 1000
Produite de 2004 à 2006 en très peu d'exemplaires, la Bimota DB8 Santa Monica est un peu le chant du cygne du partenariat entre Suzuki et Bimota. Pour ce faire, cette version dispose du gros V2 dans une configuration un peu revue (142 chevaux à 9750 tr/mn) et un couple en légère hausse, à 10,75 m/kg à 9750 tr/mn. Contrairement à la Gobert, une série limitée produite au même moment, la DB8 Santa Monica ne bénéficie pas d'une fourche Païoli, mais Öhlins. Elle dispose également d'étriers de freins avant à fixation radiale et de jantes OZ Racing en aluminium forgé. On la reconnaissait grâce à sa livrée en carbone, peinte en blanc et rouge à filets dorés, de la même couleur que les jantes. En 2006, année de sa fin de production, elle était vendue 36 980 euros, ce qui montre à quel point cette machine se voulait exceptionnelle. Bien entendu, c'était une stricte monoplace.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2024 | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | 21920 |
| 2018 | 18380 |
| 2017 | 15648 |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2025
- Voir tous les avis sur Bimota SB 8 K Santamonica 1000
- Voir tous les essais Bimota
- Voir toutes les petites annonces Bimota
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
- mode de calcul de la cote moto
