Avis motard : Buell XB9SX Lightning City X
Essai Buell XB9SX Lightning City X par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 5 avis sur la moto
8.8
Moteur
Comportement Confort
Duo EquipementMotards
Age moyen : 38 anskm moyen : 6.760 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 20%
conduite : mixte (100%)
terrain : mixte (40%)
Notes et avis de Grégory H.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 10
- -Une moto formidable, pas besoin de rouler à 200 pour prendre du plaisir. Pour ceux qui connaissent, c'est un genre de supermotard (sans la glisse) avec plus de couple, plus de vitesse de pointe, plus d'autonomie(5/6 litres/100 en rythme sport... soit 150/160 Kms avec un plein) et une gueule à tomber! Seule la prise en main vous paraîtra bizarre sur l'instant. L'empattement super court, l'angle de chasse réduit et la hauteur de selle vous donnent l'impression d'être littéralement assis sur la roue avant... -Sûr qu'avec je me fait pourrir par un petit 600 4 cylindres japonais sur des 400 mètres départ arrêté, mais je suis imbattable sur les petites routes de campagnes sinueuses. -Le couple, le chassis ainsi que l'angle de chasse réduit font que l'on peut emmener cette moto à un rythme que les autres ne peuvent suivre sur des petites routes. -Certes, elle à ses défauts. Pas de place sous la selle, aucune protection, et on ne peut pas rouler à 200 (ma vitesse de pointe) pendant 100 Kms sur l'autoroute (cause bicylindre avec des pistons longue course). -Elle à aussi ses avantages, entre autre elle à une courroie. Et si vous êtes comme moi et que vous n'avez pas de voiture, c'est toujours chiant de devoir graisser et tendre une chaine tout les 5 minutes. Autre avantage, c'est l'entretien minimum, le plein, la pression de pneu, le niveau d'huile et c'est parti. -Tout le monde parle de la fragilité des moteurs Harley, c'est une légende. Je n'ai jamais eu le moindre pepin pour le moment. -Et je sais de quoi je parle c'est ma huitième moto!
Modifications apportées
Clignos à diodes Schaft, découpe du bloc arrière et montage support de plaque Rizoma, changement rétros, peinture perso, modification perso du pot d'origine.
Pneus montés sur Buell XB9SX Lightning City X
Dunlop D208
Moto possédée auparavant
Suzuki SV-S 1000
Moto future envisagée
Buell XB12S Lightning 1200
