Avis motard : Suzuki SV-N 04->
Essai Suzuki SV-N 04-> par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 42 avis sur la moto
8.0
Moteur
Comportement
Confort
Duo EquipementMotards
Age moyen : 30 anskm moyen : 5.782 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 23%
conduite : mixte (61%)
terrain : mixte (50%)
Notes et avis de Cédric B.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- Depuis que j'avais l'intention de passer le permis moto j'avais dans la tete la petite SV (a l'époque les premiers modèles). Mais budget étudiant oblige ma premiere moto fut une GS500e, parfaite pour débuter et surtout niveau rapport cout d'entretien + assurance/plaisir. Par la suite je me suis dirigé chez suzuki pour essayer cette fameuse SV650 premiere du nom. Je fus ravi de cet essai car elle est extremement maniable, de ligne très sympa avec son cadre treillis et surtout son moteur très explosif. Ne comptez pas battre votre record de pointe de vitesse car elle n'est pas taillée pour ça mais son accélération à de quoi surprendre tout les possesseurs de 4 cylindres. Son couple est agréable et permet de doubler sans souci même à deux. Apres cet essai concluant j'ai tout de meme testé d'autres machines de la catégorie (CBF600, Fazer, Bandit 650, ER6n...) pour n'en retenir que 2. Goût des sensations oblige c'est les twin qui ont retenu mon attention : SV650 vs ER6n. C'est donc hésitant que je suis retourné chez suzuki pour essayer à nouveau la SV mais ce coup ci les nouvelles générations que je trouve à mon goût encore plus jolies. La rondeur des modèles antérieurs laisse place à l'agressivité de la nouvelle ligne. Facilement reconnaissable par ses deux rangées de feus à diodes à l'arriere. Le moteur quand à lui gagne un peu de peps suite au passage à l'injection (+ 4ch). Coté suspension il s'agit désormais d'une fourche plus rigide qui secoue quelque peu sur route en mauvais état mais se révele assez efficace. Le freinage est très bon. Enfin niveau confort je l'ai amelioré en changeant la selle bi partie contre une selle Bagster afin de pallier à ce probleme. De plus elle permet d'éviter de se promener sur la selle et ma passagere aprécie encore plus. Son principal défaut est la monte de pneu d'origine avec des Dunlop D220 qui sont bien trop durs pour exploiter toute la puissance de la moto des que la temperature exterieure descend en dessous de 20°...
Modifications apportées
Selle remplacée par une selle Bagster Confort ce qui à porté ma note de confort et duo à 4.
Pneus montés sur Suzuki SV-N 04->
Bridgestone BT 010
Moto possédée auparavant
Suzuki GS-E ->01 500
Moto future envisagée
Suzuki SV-S 1000
