Avis motard : Honda CB 34 cv
Essai Honda CB 34 cv par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 15 avis sur la moto
8.4
Moteur
Comportement Confort
Duo EquipementMotards
Age moyen : 25 anskm moyen : 20.958 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 86%
conduite : mixte (53%)
terrain : mixte (46%)
Notes et avis de Thomas U.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- ...et une CB 500 de plus ! Première bécane idéale pour un débutant (...qui veut apprendre à rouler vite,-)), pas chère ni à l'achat ni à l'entretien, parfaite en ville (petite, légère et agile), très bien sur route et très marrante à Carole ! Même en 34 CV! Le moteur à un mode d'emploi : - de 2500 à 6000 tours, tranquille, discret, efficace, - de 6000 à 11500 tours, là, c'est l'éclate !! Ca change de sonorité, et ça devient vraiment sportif ! Comme ça on peut apprendre à 'piloter' dans les tours sans aller trop trop vite... Le chassis ne moufte pas quand on roule tranquille, par contre un peu plus vite, surtout quand le bitume n'est pas parfait, ça à tendance à bouger de partout, tout simplement parceque les combinés arrière sont nazes et que la fourche est assez molle. Mais c'est juste quand le terrain commence à être défoncé... Sur piste, avec les suspensions au plus dur, pas de problème ! Le duo est un peu difficile, pour le passager parce que c'est petit, même si la poignée est bien, et pour le conducteur (surtout en 34cv...) parce que ni le moteur, ni les freins, ne suivent... Autonomie assez importante, de 220 à 280 bornes avant reserve, selon la conduite. Sur route, et tranquillement, on peut dépasser les 300 bornes. Je suppose qu'en roulant à 4000 tours, on peut dépasser les 350... L'aspect, comme ses petites camarades GPZ, ER5 etc., la CB peut-être très belle, ou bien vraiment moche ! Il faut s'y mettre un peu pour éviter le style coursier... Petits détails : il faut limer les repose-pieds, et mettre une durite de frein type avia'. Le saute-vent n'est pas un luxe, surtout pour les grands. Bref, très bonne moto ! J'ai fait environ quinze mille bornes en un an, et à aucun moment je n'ai été vraiment déçu. On peut vraiment l'utiliser pour aller au taf, pour voyager, ou pour rouler sur circuit...et quel que soit le kilomètrage !,-).
Modifications apportées
Saute-vent, patins de protection, Durit aviation.
Pneus montés sur Honda CB 34 cv
Bridgestone BT 45
Moto possédée auparavant
Moto future envisagée
Suzuki SV-N ->03 650
