Avis motard : Honda CB-F

Essai Honda CB-F par un motard

8.7

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 42 ans
km moyen : 18.147 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 28%
conduite : mixte (72%)
terrain : (52%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Très bonne moto, facile à pendre en mains et beaucoup plus légère à piloter que le gabarit ne le laisse penser, en tout cas bien plus agile qu'une 1200 bandit, absence de guidonnage sur les bosses même en forçant. Le freinage est pour moi bon, peut-être avec une légère tendance au blocage de l'arrière, pied un peu lourd ? Il convient de se méfier des patinages à l'accélération même en seconde sous la pluie et même le sec, raccord goudron ou bandes blanches. Le gros couple arrive en force dès les bas régimes. A ce sujet la maîtrise des gaz est quelquefois difficile surtout en première et génère des à coups.C'est gênant avec un passager ou auour d'un rond point. Je trouve l'équipement complet et la finition de qualité. Je lui reproche un petit manque d'allonge, rupteur mille tours plus haut et ce serait parfait et une boîte 6 pour soulager le moteur sur autoroute. Je consomme en moyenne 7,5 L/100 kms. Dès 6000 kms j'ai remplacé les Michelin Macadam 100 par des D 207 avec un résultat convaicant. La consommation d'huile est nulle, çà me change des moteurs air/huile. Pour la prochaine, je rêve d'une Speed Triple 1050 mais j'aime tellement la moto que mes choix ne sont pas arrêtés. J'aime bien aussi les gros trails style Caponord ou V-Strom. La venue d'une Hornet 1000 et d'une Fazer 1000 revue me donnera peut-être encore de nouvelles idées.

Saut de vent Ermax, roulettes Top Block, lèche-roue Ermax, échappement Devil Magnum.

Dunlop D207

Suzuki Bandit-N 00->04 1200

Triumph Speed Triple Ie 1050