Kits de freinage Brembo pour Yamaha T-max

4 pistons 34/30 axiaux et pattes de déport spécifiques

Pour faire évoluer les versions les plus courantes du T-max 500, Brembo propose 2 kits de freinage pour le scooter best seller du marché français : le kit étriers taillés masse et le kit étriers forgés.

Le kit étriers taillés masse se caractérise par 4 pistons axiaux de 34/30. Il est livré avec des pattes de déport spécifiques permettant de conserver les disques d'origine. Les plaquettes sont quant à elles sintérisées.

Caractéristiques du kit étriers taillés masse

• 4 pistons 34/30 axiaux (2pistons de 34mm et 2 pistons de 30mm)
• Livré avec des pattes de déport spécifiques
• Plaquettes sintérisées

Disponibilités / Prix

• Prix : 1.076€

Le kit étriers forgés est équipé de 4 pistons axiaux 34/30 forgés avec un traitement anti-corrosion. Il est également livré avec des pattes de déport.

Caractéristiques du kit étriers forgés

• 4 pistons 34/30 axiaux forgés avec traitement anti-corrosion
• Livré avec des pattes de déport 

Disponibilités / Prix

• Prix : 478€

N.B : Il est recommandé de monter en option un cylindre Brembo du type Radial 19 (exemple : RCS 19) car le maitre cylindre d'origine ne sera plus adapté aux étriers Brembo.

Plus d'infos sur les kits de freinage et étriers de freins

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Plus d'infos sur Brembo

• Lire l'essai complet du TMax 500
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