Avis moto : Victory Cross Roads basic

L'autre cruiser

Avec ses sacoches en cuir d'une contenance de 66 litres, la Victory Crossroads offre déjà de quoi voyager, si l'on part du principe que pour communier du mieux possible avec la route, il faut retirer tous les filtres qui peuvent nous en isoler. Ainsi, pas de pare-brise présent sur ce modèle pour mieux profiter du vent, des odeurs, des émotions. Fort bien ! Grâce à une selle confortable et assez creusée, la position de conduite est très relax et on profite de la route de manière assez décontractée, savourant les profondes pulsations du gros V-twin de 1731 cm3, qui développe 90 chevaux et dispose d'une fort belle allonge. Au besoin, la tenue de route est aussi d'un bon niveau, grâce à une garde au sol, un freinage (merci aux deux freins à disque à l'avant), une stabilité et une précision que l'on ne trouve pas sur les concurrentes "historiques" de Victory, fabriquées à Milwaukee. Du coup, c'est un choix différent, mais agréable à rouler.