Avis moto : Triumph Street Twin

Quality Street

Adieu la Bonneville, telle qu'on la connaissait avec son moteur 900 refroidi par air. En lieu et place, Triumph a développé une nouvelle plateforme basée sur un nouveau moteur de 900 cm3, refroidi par eau : les Street. La Street Twin est le modèle d'entrée de gamme, accompagné par la Street Cup et la Street Scrambler. Le look reprend les codes du passé (carters moteurs, injecteurs masqués), gentiment modernisés. Moderne, c'est le mot : cette machine dispose de deux cartographies moteur et d'un contrôle de traction, un tableau de bord avec jauge à essence et indicateur de rapport engagé. Le nouveau bicylindre développe 55 chevaux à 5900 tr/mn et 8 m/kg à 3230 tr/mn. Si la valeur de puissance peut paraître assez faible dans l'absolu, c'est la souplesse, la bonne volonté et le caractère du moteur qui séduisent au quotidien. Quotidien qui se passe très bien avec cette machine, en dépit d'un petit manque de confort et d'aspects pratiques, grâce à sa facilité de conduite et à sa belle agilité.