Avis moto : Piaggio Beverly Sport Touring ABS ASR

Ceinture et bretelles

Sur la base de son scooter à grandes roues Beverly 350, Piaggio a développé ce package ABS & ASR, c'est à dire à la fois un anti blocage de freins et un anti-patinage. Car oui, même avec un monocylindre de 330 cm3, développant 33,3 chevaux (à 8250 tr/mn), on peut avoir besoin d'un anti patinage, surtout si l'on roule beaucoup en ville, entre les pavés glissants et les bandes blanches luisantes. Et puis n'oublions pas que ce Beverly 350 développe carrément 11 chevaux de plus que le Beverly 300 qu'il remplace, donc l'argument n'est pas seulement marketing. Pour le reste, on retrouve un scooter à grandes roues, stable et très facile à conduire, doté de performances très convenables et qui conviennent tout à la fois en ville (belles accélérations) et sur route (allonge très correcte). Il est le roi de la polyvalence, à défaut d'être celui des aspects pratiques (peu de capacité d'emport de bagages & protection assez réduite).