Avis moto : Mash Scrambler

Allo, Steve McQueen ?

Avec sa garde au sol relevé, son guidon renforcé, son pot d'échappement en position haute, ses pneus typés TT, cette machine colle parfaitement bien à la mode récente des Scrambler, mode qui a eu aussi son heure de gloire dans les années 60, l'immense Steve McQueen n'étant pas étranger à la coolitude de la chose. De fait, on n'hésitera pas à aller se balader dans les chemins. Par contre, on y réfléchira à deux fois avant de se taper des sauts façon "la grande évasion", car la qualité des suspensions, comme tout le reste de la machine, d'ailleurs, est assez basique. Le moteur, assez solide, développe 11 chevaux et la vitesse de pointe ne dépassera que de peu la barre symbolique des 100 km/h. On laissera donc cette 125 principalement en ville, où sa maniabilité et sa facilité d'utilisation font des merveilles, en dépit du look tout-terrain. Et comme beaucoup de Mash, on fera attention au vieillissement de l'engin, la qualité de construction étant franchement médiocre.