
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Baisse la tête, t'auras l'air d'un coureur !
Selle monoplace, petits guidons bracelets, peinture bicolore : on imagine cette machine devant le Ace Café de Londres, dans les années 50. Or, il s'agit d'une nouvelle déclinaison de la Mash 125 et il faut avouer qu'elle fait de l'effet. Au guidon, on apprécie sa légèreté (moins de 100 kilos), ce qui la rend parfaitement à l'aise en ville ou elle se joue des embouteillages avec un certain style, qui s'appuie aussi sur la fourche inversée et l'échappement noir façon mégaphone.
Côté techno, c'est du basique : le monocylindre 4-T, qui délivre 11 chevaux, est produit en Chine depuis environ une éternité et outre ses performances modestes, trahit son âge par moult vibrations pas très agréables. La qualité de construction est franchement médiocre et la fiabilité d'ensemble (sur les éléments périphériques, car le moteur est plutôt solide) est assez aléatoire.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Mash Cafe Racer
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Mash Cafe Racer