Avis moto : Kymco People

Clone de SH

Qui dit scooter 125 à grandes roues pense forcément au Honda SH, c'est lui le leader incontesté du marché avec quasiment 70 % du business ! Du coup, quand les marques concurrentes viennent sur ce créneau, elles copient forcément la recette qui gagne : une roue de 16 pouces (et une de 14 derrière, pour laisser un peu de place au coffre sous la selle), un plancher plat avec un crochet pour arrimer un sac, un tableau de bord complet et quelques aspects pratiques (prise USB dans le tablier). Kymco va plus loin en dotant son People d'un pare brise et d'un top case de série, ce qui permet de palier le petit coffre sous la selle, même si, selon les formats et les marques, on peut parfois y caser un casque intégral. Le moteur refroidi par air développe 10,3 chevaux, ce qui est suffisant en ville mais se montre bien modeste une fois lancé sur la route. Peu importe, car le People a choisi son camp : c'est un pur urbain qui se joue des embouteillages...