Avis moto : Kymco Dowtown

C'est bon, l'équilibre

C'est terminé, l'époque où les scooters d'Asie du Sud-Est présentaient moins bien que leurs homologues japonais. Car le Kymco Downtown 350i fait forte impression par la qualité de son design, de ses plastiques de qualité, son tableau de bord complet et quelques détails tels que la selle avec ses surpiqûres. Sous le capot, on retrouve un nouveau bloc moteur qui cube en réalité 320 cm3 mais qui délivre tout de même 30 chevaux et 29 Nm de couple. Du coup, malgré un poids assez éleve (189 kilos, tout de même) les performances restent très correctes avec un bon 140 compteur (130 réels) sur les autoroutes et des reprises qui permettent de bien gérer le trafic. De fait, il montre une belle polyvalence, avec sa bulle qui protège bien, sa selle assez confortable et sa consommation maîtrisée (de l'ordre de 4 l/100) et un réservoir de 12 litres permettent de belles étapes avant de ravitailler. Quant au freinage et à la tenue de route, ils sont dans la moyenne haute de la catégorie : un sans faute, ce Downwtown 350i !