Avis moto : Husqvarna Vitpilen

La flèche blanche

44 chevaux, 148 kilos à sec, des suspensions WP, un ABS Bosch 9.1 : ils sont carrément soignées, les jeunes permis A2 (et les autres) qui craquent pour ce petit roadster urbain, au look carrément soigné, et dont la base technique repose sur la KTM Duke 390, autant dire, que du bon. Le style, vraiment original, mêle références rétros et approche futuriste dans une alliance subtile et qui fait mouche. De même, entre le bronze des roues et le blanc mat de la carrosserie, l'approche "couleurs et matières" est novatrice. Que reprocher à cet engin, si ce n'est un confort passager qui ne devait pas être en haut du cahier des charges ? Pas grand chose, et il est heureux de voir que Husqvarna a su se réinventer à travers ce nouveau segment.