
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Un vrai chopper !
En 2003, Harley-Davidson a fêté ses 100 ans ! Du coup, ils ont fait quelques livrées spécifiques et ce Softail Standard en a bénéficié. Pour le reconnaître, c'est très simple : peinture noire, bande grise argentée sur le réservoir, logos et insignes spécifiques. Il y a eu aussi une version Night Train, que l'on reconnaît à son moteur, filtre à air, et console d'instruments traités en noir. Pas de cela ici, l'abondance de chromes est de rigueur et la Softail Standard étincelle au soleil.
La position de conduite est relax, on est bien calé dans le dosseret de la selle, mais il faut quand même ne pas être trop petit pour atteindre les repose-pieds et le guidon, loin en avant. Le bloc 1450 à carbu délivre puissance, souplesse, vibrations et couple dans des proportions parfaitement calibrées, comme sait si bien le faire Harley-Davidson depuis plus d'un siècle. Ainsi, on prend plaisir à cruiser, tranquille, le nez au vent, sans autre objectif que de prendre du plaisir et de savourer la route avec cette machine inimitable.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Harley Davidson Softail Standard 100Th
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Harley Davidson Softail Standard 100Th