
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Easy rider
Avec une selle à double étage bien creusée, un sissy-bar très conséquent, un guidon haut et des jambes lancées bien en avant pour saisir les commandes, ce Softait Custom représente une sorte d'icône du chopper à l'américaine.
De fait, on s'imagine, installé confortablement (en fait, pas tant que ça !), roulant relax, sur une route aux interminables lignes droites avec une boule de feu rougeoyant dans le ciel pour tout horizon. A son guidon, vous êtes Peter Fonda. Ou Lorenzo Lamas. Ou Jean-Paul, votre beau-frère, comptable dans une PME de chaussettes.
C'est qu'il est puissant, le pouvoir évocateur d'une telle machine ! Et il y a de quoi ! Entre l'abondance de chromes, la fourche super longue, le généreux pneu arrière de 200 mm de large et, au milieu, le scintillant V-Twin ici dans sa version 96B (1584 cm3 avec et monté rigide mais avec balanciers d'équilibrages), la Harley-Davidson Softail Custom est à elle seule, comme Elvis, la Chevrolet Corvette ou le milk-shake à la banane, une incarnation de l'Amérique !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Harley Davidson Softail Custom (FXSTC)
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Harley Davidson Softail Custom (FXSTC)