
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
La meilleure des Harley ?
Tiens, et si on disait, comme ça, de manière arbitraire, que cette Dyna Low Rider S est la meilleure des Harley ? Evidemment, tout se discute, mais elle a quand même un paquet d'arguments. A commencer par un look savamment travaillé, qui combine les références au passé : la couleur noire et le petit tête de fourche, qui renvoie au XLCR 1000 (le premier café racer de Harley, sorti en 1977), ainsi que les jantes dont la couleur est un hommage aux jantes en magnesium des autos de course des années 70. Et que dire du gros filtre à air, menaçant ? Ensuite, les bonnes surprises continuent : le moteur 110 est étonnant de force et de caractère, et il délivre ses 156 Nm de couple et ses 94 chevaux avec une véritable générosité. Mettre du gaz au guidon de cette sublime machine est un plaisir permanent, d'autant que les suspensions sont d'excellente qualité, notamment à l'arrière, et qu'à condition d'enrouler, on peut tenir un rythme assez élevé. Suffisamment pour que le freinage finisse par paraître presque un poil léger, tellement cette machine dépote !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Harley Davidson Dyna Low Rider S
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Sélection de commentaires Harley Davidson Dyna Low Rider S