Avis moto : Bimota DB8

La 1198 haute couture

On pourrait penser que le niveau d'excellence des sportives modernes conduirait les préparateurs à faire preuve d'humilité et de modestie. Que nenni ! Bimota a décidé de sublimer, à sa façon, la très belle - et très efficace - Ducati 1198. Ainsi, le design est complètement repensé et le carénage est dessiné et conçu en plastique. Le haut du cadre en treillis est conservé, mais de grosses platines d'aluminium et une boucle arrière en aluminium remplace la selle autoporteuse d'origine. Le silencieux en carbone est conçu par Zard, le freinage est assuré par Brembo, et les suspensions viennent, pour l'avant, de chez Marzocchi avec une solide fourche inversée, tandis qu'Extreme Tech a fourni l'amortisseur arrière. Bien entendu, le tout est entièrement réglable. Les jantes en aluminium forgé sont reprises de la précédente génération de sportive Bimota, la DB7. La DB8 est relativement rare, puisque 113 exemplaires sont sortis des ateliers Bimota a Rimini.