Avis moto : Bimota DB6 RE

Un roadster ultime

Ayant trouvé leur raison d'être dans des partie cycles qui permettaient aux puissants moteurs japonais de tenir (enfin) la route dans les années 70, Bimota s'est ensuite recyclée dans des machines d'exception faisant appel aux plus beaux composants. C'est ainsi que le DesmoDue Ducati est sublimé dans un roadster agressif et minimaliste, la DB6, née en 2005, en profitant de la base mécanique de la Multistrada 1000. Ce modèle aura une longue carrière, puisqu'il sera revu dans cette version RE de 2011, qui fait appel cette fois au moteur de l'Hypermotard 1100 Evo. La puissance est ainsi de 98 chevaux à 7500 tr/mn et dans cette version R, le poids est abaissé à 170 kilos. A noter que la DB6 sera également diffusée dans une série limitée "Borsalino", en hommage aux couvre-chefs du même nom. Très classe, elle se pare d'une livrée beige ainsi que d'un cadre et d'un bras oscillant peints en vert.