Avis moto : Aprilia Sport City Cube

Sportif en ville et sur la route

Dénommé Quasar, ce moteur à refroidissement liquide de dernière génération équipe cet Aprilia SportCity Cube 300, et c'est une bonne chose. Car avec son poids réduit (moins de 150 kilos), le petit monocylindre de 278 cm3 peut s'exprimer pleinement et confère des accélérations carrément vigoureuses à ce scooter de moyenne cylindrée. La vitesse maxi dépasse les 130 km/h réels, que l'on atteint assez vite, par ailleurs. Une vitesse parfaitement jugulée par les trois freins à disque (tous d'un diamètre de 260 mm), et qui permet d'envisager des virées à la campagne, même sur des petites routes viroleuses tant la tenue de route de ce scooter est saine. Néanmoins, c'est certainement en ville qu'on en verra le plus : étroit et compact, il passe entre les voitures comme un banc de sardines dans une faille rocheuse. Le coffre est petit (un intégral seulement) mais le tableau de bord est complet. Et lisible, en plus...