La cote occasion Victory Vegas 1730
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Victory Vegas 1730
Fine roue avant (90/90 x 21), large pneu arrière ; une machine longue, basse, effilée, racée. Le custom dans toute sa splendeur : la Vegas a fait partie des premières machines sur lesquelles Victory comptait conquérir l'Europe et le monde, avant de faire des motos plus typées esthétiquement (Gunner, Magnum...). Il n'en reste pas moins qu'avec son patronyme très typé US, la Vegas incite forcément au cruising. C'est un vrai low rider (sa selle est à 653 mm seulement), mais attention, son gabarit généreux la réserve toutefois aux grands bikers ! Le moteur 1731 développe 89 chevaux et 14 m/kg de couple, c'est plus que la concurrence de l'époque, made in Milwaukee, et cela permet de déplacer la machine avec une belle vigueur, jusque là inconnue dans le monde du custom US. Et ce d'autant que le reste suit, avec notamment un cadre en aluminium qui procure une belle précision de conduite.
Année | Cote |
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Neuf | - |
2024 | - |
2023 | - |
2022 | - |
2021 | 8410 |
2020 | 7730 |
2019 | 6942 |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2025
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- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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