La cote occasion Victory Hammer 8 Ball 1730
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Victory Hammer 8 Ball 1730
Appelée "dark custom" chez Harley-Davidson, cette philosophie de customs qui ne brillent pas avait pour nom "8 Ball" chez Victory. Noir comme la boule de billard numéro 8 ! De fait, sur la base d'une Hammer S, cette machine entièrement dark se veut plus accessible. L'essentiel est là : moteur V2 de 1731 cm3 qui lui donne un vrai potentiel de power cruiser grâce à ses 90 chevaux et à sa belle allonge, gigantesque pneu arrière de 250 mm pour passer la puissance (attention à la maniabilité quand celui-ci est usé et que le pneu est un peu "carré"), mais la 8 Ball était un peu moins chère et donc un peu moins sophistiquée au niveau des suspensions. Selon les millésimes, elle n'a aussi été livrée qu'avec un seul disque de frein à l'avant. Pas de quoi bouder son plaisir car, basse, longue, agressive, elle a tout de la moto qui est faite pour impressionner les foules !
Année | Cote |
---|---|
Neuf | - |
2024 | 11150 |
2023 | 9940 |
2022 | 9170 |
2021 | 8304 |
2020 | - |
2019 | - |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2025
- Voir tous les avis sur Victory Hammer 8 Ball 1730
- Voir tous les essais Victory
- Voir toutes les petites annonces Victory
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
- mode de calcul de la cote moto