Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
3Honda CBF 1000 ABS
La Honda CBF 1000 est la grande soeur de la CBF 600, apparue en 2006. Essai moto Honda CBF 1000 ABS sur 5 jours...
Aprilia Shiver 750 SL
Essai du roadster Aprilia Shiver 750 SL millésime 2008, la grande nouveauté Aprilia sur le segment roadster 750 cm3 crapuleux en 2007 qui a évolué avec 3 réglages de comportement au guidon
So Easy Rider
Essai accessoire Kit GPS moto universel So Easy Rider V2 adaptable sur tout GPS auto pour la moto
Alerte GPS G300
Essai et test de l'avertisseur radars G300 de Alerte GPS
Honda CB 1000 R
Véritable nouveauté, remplaçante officielle de feu la Hornet 900, Honda proroge avec la CB 1000 R le principe du gros roadster : une base de sportive - la CBR 1000 RR 2007 - un moteur remanié pour plus de couple à bas régime
Yamaha TMax 500
Essai maxi-scooter Yamaha TMax 500 ABS millésime 2008 après son lancement en 2001
2Honda CBF 600
Dévoilée en 2004, la Honda CBF 600 propose une moto basique, polyvalente et accessible aux jeunes permis. Essai sur 1800 kilomètres.
5Ducati Monster 696
Après 15 années d'évolutions, le Monster devient Monster 696 et subit en 2008 une véritable cure de jouvence : nouvelle ligne, poids allégé de 5 kilos pour seulement 161 kilos, puissance augmentée de 7 chevaux pour 80 chevaux à 9.000 tr/min, injection
Triumph Rocket 2300 touring
Triumph propose une version touring de sa rocket III 2300 cm3 avec les valises et le pare-brise montés d'origine.
1Honda Transalp 700 XLV
Le trail Honda Transalp créé en 1987 a été revu pour son 20e anniversaire. Le mythique bicylindre a vu sa cylindrée portée à 700cm3 pour développer plus de 60 chevaux avec l'ABS-CBS... de quoi revenir sur le terrain des DL et Versys
Triumph Street Triple 675
Après avoir sorti enfin une sportive basée sur son 3 cylindres, Triumph décline la Daytona en version roadster avec la Street Triple en 2007
Moto Yamaha R1
Par rapport aux modèles 2004 / 2006, le nouveau R1 ne change pas beaucoup, cependant, pour moi la remplaçante de mon R1 modèle 2002 change du tout au tout. 2000 km d'essai pour Ryo, amoureux de la supersport de la marque aux trois diapasons...
1KTM 690 SM
La SM 690 est l'évolution naturelle des Supermoto et Duke 640. 64 chevaux pour seulement 152 kilos, le rapport poids/puissance du monocylindre laisse espérer de vraies sensations. Essai du supermot autrichien
2Suzuki Burgman 650 executive
Avec l'Executive, le Burgman est prêt à réaliser son contrat : 650 cm3, 55 chevaux... le max. de puissance pour le max. de confort : ABS, dosseret, pare-brise et rétroviseurs électriques... gadgets ou marques d'excellence du plus urbain des scooters ?
Triumph Sprint ST 955
Les motards essayent leur moto : essai de la Sport-GT Triumph Sprtin ST 955 - millésime 2000
Honda SilverWing 600
Le Silverwing est le maxi-scooter Honda, un bicylindre de 582 cm3, sorti initialement en 2001 et doté plus tard de l'ABS. Facile de prise en main, confortable, le SilwerWing est une réussite dans la catégorie scooter luxueux et valorisant... Suffisant pou
2Yamaha Fazer FZ6 S2
La Yamaha Fazer, désormais dénommée FZ6 S2, fête ses dix bougies en 2008 avec plusieurs déclinaisons : 34 , 78 ou 98 chevaux, carénée ou non.
Triumph Bonneville T100 classic
La Triumph T100 est la version luxe de la Bonneville, modèle historique rendu célèbre par Marlon Brando dans les sixties. La moto a récemment gagné 75 cm3 et surtout 9 chevaux pour frôler les 900 cm3 et plus de caractère. Alors, plutôt Bonnie ou Clyde ?
Triumph Tiger 1050
Plus légère, plus basse, plus coupleuse, plus puissante, la Triumph Tiger 1050 a désormais de quoi attaquer la route. Le gros trail possède les atouts nécessaires pour rivaliser avec la Varadero ou le V-Strom... en oubliant le TT ? essai sur 1100 km...
Pneu Dunlop Roadsmart
C'est sur le circuit d'essais privé situé à Mireval, près de Montpellier, que Dunlop a présenté en début de semaine son nouveau pneu bi-gomme dénommé RoadSmart
