Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos

Yamaha Fazer FZ8
Nouvel échappement, suspensions revues, traitement cosmétique... la Yamaha FZ8 revient en 2013 après avoir gommé ses défauts de jeunesse. Essai sur route et surtout sur piste pour pousser le roadster dans ses derniers retranchements et mesurer l'évolution

BMW F 800 GT
Muant sa ST en GT, BMW ne se contente pas d'un simple changement d'appellation. Look plus sportif, protection efficace et comportement incisif, la nouvelle F 800 GT soigne les détails. Un modèle à redécouvrir pour dynamiser son quotidien.

Honda CB 1100
Célébration mécanique de la célèbre CB 750 Four, la CB 1100 mêle esthétique néo-rétro et performances actuelles. Sans rien sacrifier sur l'autel du passéisme, la nouvelle Honda synthétise brillamment le meilleur des époques.

Avinton Collector Race
Pendant des "muscle car " américaine, l'Avinton n'a pas le comportement lisse des motos modernes. C'est une mécanique unique, vivante, pleine de charme au tarif aussi exceptionnel que ses caractéristiques. Essai...

Honda Integra
Avec l'Integra, Honda décline la plateforme commune aux NC 700 S et X, avec une moto au look de scooter ou plus précisément un engin combinant les velléités dynamiques d'une moto et la facilité d'utilisation d'un scooter. Essai réussi ?

Moto Guzzi Stelvio 8V
Efficacité, séduction et caractère, la Stelvio tient en ces trois mots et en bien d'autres, tant ce trail est attachant et aboutis. Synthèse tout chemin du savoir faire Moto Guzzi, l'échassier de Mandello se bonifie pour l'année 2011, tant en style qu'en

Suzuki C1500T
Remplaçant la M1500 disparue en 2009, la nouvelle C 1500 T Intruder en dérive étroitement et vient ainsi faire le lien entre l'entrée de gamme M et C800 et la superlative M1800R. Essai du dernier V-Twin à 54° de 1462 cm3 et 363 kg conçu pour le Touring...

Piaggio MP3 500 LT
Le Piaggio MP3 500 ie LT fait suite au 400 avec 6 chevaux de mieux et surtout 20% de couple de mieux... pour mieux rivaliser avec les ténors des maxi-scoot ? Essai musclé...

Ducati Panigale
195 chevaux pour 164 kilos, la 1199 Panigale est vraiment la déclinaison route du modèle superbike, supercarré de l'hypersportive avec la débauche d'électronique : DTC, EBC, shifter, suspensions électroniques... Essai de la version S à 23.990 euros...

Kawasaki Z800
Affinée en 2007, déclinée en version plus R.igoureuse en 2010, la déesse Z réapparaît en version 806 cm3. Alors, Z750+, Z750R+ ou vraie Z800 ++ ? Essai...

Moto Guzzi California
Incontournable référence motocycliste, Moto Guzzi revisite intégralement l'un de ses modèles les plus emblématiques : la California, fruit d'une victoire commerciale pour équiper la police de Los Angeles. La machine est alors l'héritière transgénique des

KTM Duke 200
Avec 11 chevaux de mieux que la 125 pour un poids identique, la KTM Duke 200 sort particulièrement son épingle du jeu avec un excellent rapport poids/puissance, une conso économe et un moteur très fun. Essai d'une moyenne cylindrée qui cache bien son jeu.

Piaggio X10 500
Avec ABS et antipatinage, le Piaggio X10 500 s'affiche dans sa version maxiscooter GT business à même d'évoluer largement hors de la ville. Dans la famille X10, essai du grand frère 500 cm3...

Triumph Street Triple 675 R
Best seller du segment midsize, la Street Triple R 2013 améliore tant sa plastique que ses capacités dynamiques. Direction les hauteurs d'Alméria pour un essai tranché et un émincé de courbes, au pays du jambon.

Suzuki Inazuma 250
Sur le segment des motos légères, Suzuki propulse l'Inazuma 250, version miniature mais généreuse de son illustre devancière de plus grosse cylindrée. De fait elle en donne plus que sa cylindrée ne laisse présumer. Essai...

Guzzi V7 Racer
Café course de charme, la Moto Guzzi V7 Racer s'adjoint l'épithète Record via le kit idoine. Celui-ci transfigure le roadster, mimant d'avantage encore les sportives d'antan. Défiant les modes et le temps, la V7 RR conjugue ses performances au présent.

Yamaha XV 1900 Midnight Star
La XV 1900 Midnight Star est le fleuron des modèles customs de la marque aux diapasons. Que vaut-elle face à la référence US ? Essai...

Yamaha Xenter 125
Scooter aux grandes roues et plancher à fond plat, le Xenter est une alternative élégante souvent plus pratique et surtout plus accessible que les scooters plus massifs. Essai...

Husqvarna TR650
Mode "Terra" pour tout-terrain ou mode "Strada" pour la route, Husqvarna dévoile avec les TR 650 deux soeurs à l'identité génétique identiques mais aux destinées différentes. Essais...

Yamaha XMax 250
Déclinaison du TMax en plus petit, le XMax est surtout le père ou le grand frère du XMax 125. Même nom, même gabarit, même look extérieur, pas facile de distinguer les deux modèles pour le non avertis et même pour l'avertis. Alors, blanc bonnet et bonnet