Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos

Honda Integra 750 SP
Revue sur le plan dynamique pour 2016, que vaut vraiment le nouvel Honda Integra 750 SP ? Essai

Honda NC750X DCT
Dynamisée en esthétique, la Honda NC750X progresse nettement dans l'agrément de sa boite et de sa partie cycle. Avec elle, le plaisir devient presque automatique. Essai...

Moto Guzzi V9
L'aigle de Mandello lance la V9, déclinée en deux versions : Roamer et Bobber. Essai du côté du lac de Côme

Triumph Bonneville T120
Accompagnée de son double sportif Thruxton 1200 R, la nouvelle "Bonnie" se réinvente intégralement avec la T120. Essai...

Triumph Thruxton 1200 R
La Thruxton se réinvente enfin au travers d'une machine d'exception ! Essai et ode au sport et à l'histoire motocycliste avec la Triumph Thruxton 1200 R

Indian Springfield
Indian se lance dans le light tourer avec la Springfield : valises rigides et pare-brise amovible. Cruise control de série, train avant modifié, 27 000 ¤, garantie 5 ans...

Pneu Bridgestone S21
Après l'excellent pneu Bridgestone S 20 Evo, le S 21 est une révolution à lui tout seul. Explications et essai sur route et piste sur le fameux circuit de F1 d'Abu Dhabi !

Victory Octane
Une muscle bike puissante et joueuse, forte en sensations et avec un châssis très sain... Essai de la Victory Octane au milieu de l'Orlando Speed World, en direct des US !

KTM 1290 Super Duke GT
Avec la 1290 Super Duke GT, KTM présente sa vision de la routière GT par excellence, confortable et protectrice, mais surtout performante et conforme à l'ADN sportif de la marque. Essai musclé...

Suzuki SV 650
Suzuki renoue avec les valeurs simples et essentielles en relançant la SV 650. Un bon V-Twin savoureux enrichi d'innovations technologiques avec les Easy Start et Low RPM Assist. Essai...

Honda CB500F vs CBR500R
Dans la famille CB500, je demande les F et RR ! Honda CB500F vs CBR500R : des motos idéales pour débuter, s'amuser ou... se la péter ? Essai comparatif musclé...

Yamaha MT-09 TCS
Contrôle de traction et cartographies moteur retravaillées : c'est la nouvelle Yamaha MT-09 version TCS

Yamaha MT-03
Un roadster "dark side of Japan" pour les permis A2 ? C'est la Yamaha MT-03. 42 ch, 29,6 Nm de couple, un moteur et un châssis de R3 dans un emballage de roadster. Essai...

Yamaha FJR 1300 AE
Cinquième génération du nom, la Sport GT de la firme aux diapasons revient sur le marché dans une livrée plus aboutie, plus sophistiquée, plus élaborée avec ses 146 chevaux libérés. Essai des Yamaha FJR 1300 AE et AS

Triumph Tiger Explorer XCa
C pour Cross, A pour Aventure... essai Triumph Tiger Explorer XCa, l'hyper techno maxi trail

Bottes Vanucci RV5 Pro
Représentant le haut de gamme du fabricant Vanucci, les bottes racing RV5 Pro mêlent innovations et ergonomie soignée. Essai

Gants Vanucci Speed Profi IV
Marque de l'équipementier Louis.de, Vanucci propose une gamme de vêtements techniques et stylés à l'image des gants Speed Profi IV mêlant innovations et détails de style. Essai

Yamaha XT660Z Ténéré
Elle n'est plus sous les feux de la rampe et pourtant, elle représente un package facile, efficace, économique et polyvalent difficile à battre : c'est la Yamaha XT660Z Ténéré

Dorsale Dainese Wave D1 Air
Essai de la protection dorsale Dainese Wave D1 Air, alliée discrète et rassurante du motard au quotidien

Indian Scout Sixty
Avec la Scout Sixty, Indian conjugue sa légendaire Scout à l'esthétique du modèle 1920 avec l'authenticité d'un bobber de caractère. Essai...