Yamaha annonce un Tricity 300

Le scooter trois-roues gagne en cylindrée pour 2020

Présentation complète le 4 novembre à Milan

Il y a un peu plus de cinq ans, Yamaha se lançait à la conquête des utilisateurs urbains en mettant un premier pas dans le scooter à trois-roues avec son Tricity 125. Si depuis la marque aux trois diapasons a étendu sa technologie multi-roues LMW à la moto avec les Niken et Niken GT, elle revient aujourd'hui à l'univers citadin avec un Tricity 300.

C'est au Japon pour la 46e édition du Tokyo Motor Show que Yamaha vient de dévoiler ce scooter haut de gamme dérivé du concept 3CT présenté l'an dernier. La marque promet des caractéristiques de pointe, des finitions haut de gamme et, comme pour le 125, un prix compétitif et une accessibilité maintenue pour les titulaires du permis B.

En augmentant la cylindrée tout en maintenant cette accessibilité accrue, le constructeur espère ainsi charmer un plus large public.

On sait ainsi que le Tricity 300 recevra un moteur Blue Core de 300 cm3 à refroidissement liquide, proche de celui utilisé pour le XMax 300. Le trois roues sera équipé d'un système de blocage de l'inclinaison (TLA) pour faciliter les manoeuvres et sera décliné dans trois coloris.

Le Tricity 300 sera présenté en détails à Milan

Cependant, Yamaha est resté très discret quant aux capacités et caractéristiques précises de son scooter. Il va donc falloir être patient jusqu'au 4 novembre et le salon de Milan pour connaitre en détail ce trois roues 2020.