Hyosung présente le concept Exiv 450

Mono de 50 ch, 145 kilos à sec, 23,5° d'angle de chasse

Un street bike coréenne, concurrente de la KTM Duke 390

Fine et compacte comme une 125, légère et agile comme un cabri, le concept bike Exiv 450 présenté par Hyosung au Salon EICMA de Milan interpelle et tranche avec les habitudes des constructeurs asiatiques à plusieurs titres.

D'abord, parce que cette moto est entièrement dédiée au plaisir de conduite et à la performance : son monocylindre de 450 cm3 sort 50 ch, ce qui constitue un fort joli rendement, d'autant que le régime maxi d'obtention (7500 tr/mn) n'est pas trop élevé et laisse augurer d'une belle disponibilité. Avec un angle de chasse fort réduit de 23,5° et un poids à sec de 145 kilos, cette machine devrait mettre son pilote dans une grande joie à la vue de quelques virages.

Fine et compacte, l'Exiv 450 exsude un véritable esprit racing avec sa coque arrière effilée, son échappement compact sous le moteur, le cadre treillis qui reçoit, dans son épine dorsale, l'amortisseur arrière. La fourche inversée et la présence de bande thermique sur l'échappement parachèvent le tableau. Seule la plaque phare façon "Peugeot 103 Sport avec kit Polini" tranche avec la pureté du reste, même si l'on ne peut lui retirer une certaine agressivité qui colle certainement très bien avec l'esprit général de la moto.

Bref, Hyosung innove ! Espérons que ce prototype ne restera pas lettre morte. Autant dire que l'on a hâte de le voir dans nos rues, surtout si l'argument habituel de la marque, à savoir un prix de vente canon, est conservé !

Caractéristiques Hyosung Exiv 450 Concept

• Moteur monocylindre refroidi par eau, DOHC, 4 soupapes
• 449 cm3
• Alésage x course : 96 x 62 mm
• Taux de compression : 11.8:1
• 50 ch à 7500 tr/mn
• 4.8 m/kg Nm à 700 tr/mn
• Alimentation : injection électronique
• Embrayage : multidisque en bain d'huile
• Boîte : 6 vitesses
• Cadre : treillis tubulaire en acier
• Frein avant : simpledisque, diamètre 300 mm, étrier radial 4 pistons
• Frein arrière : simple disque, diamètre 230 mm, étrier 2 pistons
• Suspension avant : fourche inversée 41 mm de diamètre
• Suspension arrière : mono amortisseur réglable en précharge
• Longueur : 1955 mm
• Largeur : 795 mm
• Hauteur : 1045 mm
• Empattement : 1360 mm
• Garde au sol : 145 mm
• Hauteur de selle : 810 mm
• Chasse : 93,6 mm
• Angle de chasse : 23.5°
• Pneu avant : 120/60 x 17
• Pneu arrière : 160/60 x 17
• Réservoir : 11 litres
• Poids à sec : 145 kilos

Disponibilités / Prix

• nc

Plus d'infos sur Hyosung

• Site : www.hyosung-france.com
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