Avis moto : BMW F 650 GS Abs
Essai BMW F 650 GS Abs par les motards
Synthèse des 10 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 49 ans
- km moyen : 13.340 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 50%
- conduite : mixte (50%)
- terrain : mixte (60%)
Modifications apportées
Top-case + valises. -
Valises, top-case, etc. -
C'est donc un trail, equipé de poignées chauffantes, ABS, bulle haute, top case. -
Valises, bulle, top case. -
Saute vent haut. -
Pares-carter SW Motech, bulle haute et selle confort. -
Pneus montés sur BMW F 650 GS Abs
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Metzeler | Tourance | 5 |
Michelin | Anakee | 3 |
Michelin | PilotRoad | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Suzuki | GT 380 | 2 |
Buell | X1 Lightning 1200 | 1 |
Honda | CB 360 | 1 |
Honda | NTV 95->98 650 | 1 |
Honda | Varadero (Xl-V2) 125 | 1 |
Honda | XR-L 03-> 125 | 1 |
Honda | XR-R 500 | 1 |
Hyosung | Karion RT 125 | 1 |
Yamaha | XS 850 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
BMW | F 650 GS Abs 650 | 1 |
BMW | R 1100 R 1100 | 1 |
BMW | R 1200 GS Abs 1200 | 1 |
Triumph | Street Triple R 675 | 1 |
Triumph | Tiger 1050 | 1 |
Sélection de commentaires BMW F 650 GS Abs
10Nouveau permis à 59 ans, choix basé sur hauteur de selle, poids, présence de l’abs et aussi reprise d'une honda 125 cm xlr. Que du bonheur, maniable, vive, facile à vivre, excellent comportement.Bernard C. | 18/01/2007» Lire la suite
10Enchanté par ma 650 GS qui me rend d'excellents services pour de brefs trajets sur route et surtout en ville. Zéro panne en 6 ans, un vrai bonheur de petite moto.Michel G. | 11/04/2011» Lire la suite
8C'est un bon compromis entre l'utilisation quotidienne et les sorties du WE avec les collegues en supermot'. Elle est très confortable et maniable pour faire des trajets quotidiens en ville et route. Mais une fois que l'on laisse les routes pour sportives et que l'on rentre sur des departementales sinueuses, elle devient joueuse grace à son couple (vive les monos et les twins) et son freinage. ce qui permet de s'amuser avec des supermots. L. | 16/05/2006» Lire la suite
8Un bon gromono ! Bref une vraie moto pour moi : un moteur et deux roues !Pierre L. | 23/03/2010» Lire la suite
8Première moto à 46 ans, choisie pour: sa hauteur de selle facilement accessible à une personne de 1m70, sa légèreté/maniabilité la rendant parfaitement utilisable au quotidien, le confort passager, l'équipement(ABS, poignée chauffantes), son moteur robuste, sobre, et plutôt pêchu malgré sa puissance limitée. A l'usage, il est un peu "rugueux" et la boite claque (surtout si l'on n'est pas au bon régime), mais ce brave Rotax a permis à quantité d'apprentis motards d'acquérir de l'expérience sans jamais rechigner ni faillir. Une excellente première moto, qui vous met à l'aise en ville comme sur routes sinueuses, où enchainer les courbes devient un jeu. Les balades en duo sont aussi agréables pour le conducteur que pour les passagers qui se bousculent pour aller faire un tour avec papa.Jean P. | 27/03/2011» Lire la suite