Avis moto : Suzuki GSX-F 98->
Essai Suzuki GSX-F 98-> par les motards
Synthèse des 10 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Etonnante...
La GSX-F, c'est un peu le croisement d'une Bandit (pour le moteur SACS refroidi par et huile, vigoureux dans les tours bien qu'un peu en bas dans cette déclinaison de 600 cm3 qui développe 80 chevaux à 10 500 tr/mn et 5,7 m/kg à 9500 tr/mn) et un look qui se veut plus sportif, merci au carénage intégral, qui arbore toutefois des rondeurs "curieuses" (les deux optiques de phare devant, l'arrière façon cul de poule...). Bref, elle ne restera peut-être pas dans les livres de design. Cela dit, elle constitue une bonne machine assez polyvalente, suffisamment confortable et performante pour s'adapter à une grande variété d'usage, d'autant que la base mécanique est extrêmement solide ! La protection est correcte sans être exceptionnelle, le tableau de bord est bien lisible et complet, bref, voici une machine que l'on conseillerait sans souci à des motards ayant fait leur apprentissage sur une petite cylindrée, histoire de monter en gamme progressivement.
Motards
- Age moyen : 30 ans
- km moyen : 17.024 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 80%
- conduite : mixte (90%)
- terrain : mixte (60%)
Modifications apportées
Passage de roue vis de couleur mauve roue mauve ... -
Plaque, top case. -
Passage de roue Ermax petit cligno échappement en attente (sinon elle fait un bruit de scooter!!). -
Bulle haute fumee ermax,pot ixill? modele à l'origine noir et gris: maintenant ce qui etait gris est dore style zx10r. -
Bulle haute Enermax Suspension avant sport (kit ressort HyperPro) Valise et top case. -
échappement Devil, Ras de roue, Passage de roue, Bulle bleue. -
Lèche roue, selle perso, clignotant led. -
Pot BOS -
Pneus montés sur Suzuki GSX-F 98->
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Dunlop | D220 | 1 |
| Michelin | Macadam 50 | 1 |
| Michelin | PilotRoad | 1 |
| Michelin | PilotRoad3 | 1 |
| Michelin | T66 | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Honda | VF-F 400 | 1 |
| Kawasaki | ZX-6R Ninja ->03 636 | 1 |
| Suzuki | GS-E ->01 500 | 1 |
| Yamaha | DT 400 | 1 |
| Yamaha | XJS Diversion ->97 600 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Suzuki | GSX-R Ie 01-> 600 | 2 |
| Honda | VFR-F V-Tec Abs 800 | 1 |
| Kawasaki | Z 750 Ie roadster 750 | 1 |
| Suzuki | Bandit-S 00->04 1200 | 1 |
| Suzuki | GSX-R Ie 98->00 750 | 1 |
| Yamaha | XJR 04-> 1300 | 1 |
Sélection de commentaires Suzuki GSX-F 98->
10Moto très agréable à pilote et idéale quand on débute.Sebastien J. | 27/08/2009» Lire la suite
8Je pense partir sur un 1300 xjr dans quelques mois.Christophe A. | 29/03/2005» Lire la suite
8Pour ma part c'est ma premiere moto j'ai hesite entre 600 bandit et gsxf, mais c'est le look carené qui l'a remporté!!! je n'en suis pas deçu! bonne prise en main, maniable, ideale pour le debutant que je suis!! par contre pas terrible cote duo...Freddy H. | 15/12/2005» Lire la suite
8Bonne machine en règle générale.Sébastien M. | 27/05/2007» Lire la suite
8Très bonne 1ère moto peu onéreuse, gueule sympathique en y apportant qques améliorations esthétiques, permet d'enquiller les kms sans fatigue, bonne protection du carénage, confortable en duo, bon coffre de selle, mais peut être un peu lourde, moteur qui manque de couple, nécessitant de jouer souvent avec le sélecteur, pneu arrière trop étroit, supportant la conduite sportive mais qui montre ses limites en pure arsouille (ça t'oblige à sortir une fesse pour prendre moins d'angle, c'est toujours bon pour les photos, c'est déjà ça!!) L'échappement Devil à permis de gagner plus que je ne l'aurais pensé en puissance, surtout à bas régimes.Yvon G. | 29/09/2007» Lire la suite
8Moto à conduire à l'ancienne mais très saine et corrige d'elle même les petites fautes. Pneus Michelin Pilot Road 3, çà accroche : à conseiller.Michael P. | 29/05/2011» Lire la suite
6Sympa! Pas surprenante (gsx-f 03) mais vraiment sympa.Nicolas F. | 19/05/2005» Lire la suite