Avis moto : Yamaha XJ6 F

Sportive de façade

Il sonne bien, ce petit 4 cylindres ! cubant 600 cm3 et développant 77 chevaux à 10000 tr/mn et 59 Nm de couple à 8500 tr/mn, il a des accents métalliques et sportifs. Cependant, que son carénage intégral et son allure effilée (renforcée par le petit cul de selle, joli, mais assez limité pour un usage en duo) ne vous induisent pas en erreur : cette machine facile et polyvalente n'est autre qu'une XJ6 N Diversion habilement rhabillée. On apprécie donc sa facilité d'utilisation, sa polyvalence (la position de conduite n'est pas trop basculée sur l'avant et son poids réduit - 217 kilos avec les pleins - ne se fait pas trop sentir), son agilité en ville, bref, tout un tas de qualités qui en font une monture à la fois agréable en toutes circonstances, voire recommandable à des motards pas trop expérimentés. Pour conserver de la reprise et du caractère moteur, Yamaha a doté cette moto d'une transmission finale assez courte : ça mouline un peu sur les grands axes, ce qui peut se révéler désagréable à la longue. On l'appréciera donc plus sur le réseau secondaire.