Avis moto : Yamaha MT-07

Le carton !

Yamaha a été bien avisé de concevoir cette machine car elle s'est d'emblée imposé comme l'une des meilleures ventes du marché français. La recette est simple (et elle est la même, et pour les mêmes raisons, que celle de la Kawasaki ER-6n en son temps) : un look moderne (et un tableau de bord entièrement digital), un poids réduit (179 kilos avec les pleins), un petit bicylindre vertical plein de ressources (74.8 ch à 9000 tr/mn, 68 Nm à 6500 tr/mn) et le tour est joué ! Bref, légère, coupleuse, fun, valorisante avec sa coque arrière élancée et son pneu arrière de 180, elle a plein de qualités en plus d'une belle facilité de conduite, au point que nombre de moto-écoles ont aussi craqué pour ce package complet. Même le freinage assure tandis que la monte pneumatique d'origine n'est pas non plus au rabais. De fait, sa seule vraie lacune tient en la rigueur des suspensions quand on sort la grosse attaque. Rien de bien méchant, vu le prix de vente très serré de cet engin ultra populaire.