La cote occasion Ducati SS 1000

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Ducati SS 1000

Il a eu une longue vie, le 1000 "Desmodue" de chez Ducati : ici dans sa version injectée, il développe 95 ch à 7750 tr/mn et 9,7 m/kg à 5500 tr/mn, ce qui permet à cette machine légère, compacte et bien profilée d'atteindre une vitesse de pointe respectable de plus de 220 km/h. Mais ce qui compte vraiment, c'est le plaisir que l'on ressent au guidon sur petite route, grâce à son châssis précis et efficace, son excellent frein avant (disques de 320 mm et étriers Brembo série Or à 4 pistons). Ainsi, elle profite de son poids raisonnable (202 kilos avec les pleins), de son gros couple et de sa partie cycle rigide pour avaler les départementales avec gourmandise. Des sensations à l'ancienne, pleinement savoureuse, car la SS 1000 refusait la course à la puissance et à la sophistication d'autres machines. Même si le confort était un peu ferme, elle acceptait malgré tout de prendre un passager à bord, ce qui n'est pas si courant que cela sur des sportives. Par contre, le rayon de braquage et la boîte ferme ne la rendent pas idéale pour les longs parcours quotidiens en ville.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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