La cote occasion Ducati Monster S4R Testastretta08 1000
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Ducati Monster S4R Testastretta08 1000
Si la 999 a été controversée (par son look, moins par ses performances ni par son efficacité), c'est aussi parce qu'elle avait la mission (impossible!) de succéder à la 916 (&996 & 998), qui est très certainement l'une des plus belle sportives de toute l'histoire de la motocyclette ! Cela dit, tout n'était pas à jeter dans la 999 : comme dans le cochon, tout est bon, et notamment le bloc moteur qui était conforme à ce que l'on attend d'une Ducati : de la patate (130 ch) et du caractère. Voire presque un peu trop de caractère, car dans cette Monster S4R, une machine qui aspire à un peu plus de polyvalence, embrayage dur, rayon de braquage de péniche et moteur pas du tout souple rendent les séjours en ville de l'ordre du calvaire. Non, ce que veut cette machine, ce sont des grands espaces, là où son allonge copieuse et sa stabilité impeccable peuvent s'exprimer. Et de préférence, évitez aussi les routes bosselées, le châssis et les suspensions raides n'aiment pas trop ça !
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
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