Silencieux Yamaha MT-10 par SC-Project

Le Slip-On CR-T certifié Euro5

700 grammes de moins, homologué, finition carbone ou titane

Spécialisé dans les silencieux et systèmes d'échappement des deux-roues motorisés, SC-Project continue de décliner ses gammes à de plus en plus de modèles en s'attaquant désormais au gros roadster Yamaha MT-10.

La marque italienne équipait déjà le roadster de la marque aux trois diapasons depuis son lancement en 2016. Mais elle a fait évoluer son offre depuis pour se conformer à la version Euro5 lancée sur le marché l'an dernier.

Le fabricant présente ainsi son silencieux CR-T, de type slip-on, qui vient remplacer simplement le silencieux d'origine en réduisant considérablement l'impact visuel et le poids de celui-ci. Alors que la ligne d'origine pèse 1,5 kg, le CR-T n'affiche que 800 grammes sur la balance, soit 700 grammes de moins, ou une baisse de 45 %.

Homologué CE et répondant à la norme Euro5, l'échappement est donc autorisé pour une utilisation sur route. Le silencieux CR-T se décline à la fois dans une version Titane et dans une version carbone. Si ce silencieux slip-on permettait de faire gagner 0,9 ch et 0,9 Nm sur le modèle Euro4 où il était déjà disponible, SC-Project ne précise ici plus les gains en termes de performances.

Le silencieux SC-Project CR-T est vendu 560 euros dans ses deux versions carbone et titane.

Le silencieux SC-Project CR-T pour Yamaha MT-10 2022/23 en vidéo

Caractéristiques silencieux SC-Project CR-T pour Yamaha MT-10 2022/23

• Silencieux Slip On
• Corps en titane
• Envoloppe titane ou carbone
• Fixation au cadre via support soudé
• Sonde Lambda
• Poids : 800 grammes
• Fabrication en Italie
• Homologation CE TÜV, Euro 5
• Garantie 24 mois

Disponibilités / Prix

• Coloris : titane, carbone
• Prix : 560 euros

Plus d'infos sur SC-Project

• Site : www.sc-project.com
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