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Une campagne sur le prix de la vitesse
Combien ça coûte réellement de rouler vite
Un message décalé de la sécurité routière wallonne
En Belgique, comme en France, la vitesse reste l'un des principaux facteurs, aggravant ou déterminant, des accidents de la route. Alors pour faire évoluer les mentalités, les organismes de Sécurité Routière multiplient chaque année les messages de prévention.
Mais à force de répéter sans arrêt la même chose, le message ne finit-il pas par se perdre ? L'agence wallonne pour la Sécurité routière (AWSR) vient de lancer une nouvelle campagne de sensibilisation autour de la thématique de la vitesse au volant, mais fait le choix d'opter pour une approche pour le moins décalée.
Ce n'est pas la première fois que ce ton cynique est employé pour aborder les accidents de la route dans le pays puisque l'an dernier c'est Bruxelles qui avait détourné les codes des sites de paris sportifs pour mettre en avant les risques liés à la consommation d'alcool et de stupéfiants auprès des jeunes.
Cette fois, l'AWSR prend un ton désabusé pour convaincre les automobilistes de lever le pied. L'agence a notamment pris en compte un récent sondage réalisé dans le pays qui révèle qu'un quart des Wallons déclarent rouler moins vite avant tout pour économiser du carburant.
Pour sa campagne "La vitesse a un prix", l'AWSR passe ainsi en revue ses campagnes précédentes où les images chocs et victimes étaient au centre des attentions pour présenter sa nouvelle approche :
On a tout essayé pour vous convaincre de rouler moins vite...alors si parler de vies brisées n’est pas suffisant, peut-être pouvons-nous parler d’argent ?
Outre le film publicitaire, la campagne de sensibilisation s'accompagne également d'un site internet dédié où il est possible d'entrer les caractéristiques de son véhicule et ses habitudes de conduite pour savoir combien nous coûtent nos excès au-delà des amendes. À l'heure où les prix des carburants sont toujours très élevés, l'approche est finalement peut-être la bonne.
Commentaires
Très bon clip, je n'en attendais pas moins des Belges.
20-09-2022 08:25J'ai fait le calcul en voiture sur 200 kilomètres d'autoroute en mode éconimique à 115kmh à 1,55 euros le litre, je gagne 1 litre au cent soit à peine plus de 3 euros.
A part des camions et des Hollandais, je me suis fait doubler à chaque fois.
L'autoroute à 110 c'est pas pour demain ou bingo pour les radars
Vous savez comment ça pollue et combien ça coûte de s'habiller chaudement et de bien bouffer ? Soyez modernes, caillez-vous et bouffez de la merde.
20-09-2022 09:21"... on a essayé la démago, on a essayé la propagande, on a fait du racket, on a menti avec les 80 km/h, et maintenant on profite d'une crise énergétique organisée pour vous prendre, à nouveau, pour des cons. Des contribuables, bien sur."
20-09-2022 09:35Plus c'est gros...
gna-gna-gna ! …(soupir).
20-09-2022 10:14Ils perdent leur temps. Si la sécurité des autres et la pollution ça intéressait la populace populiste, ça se saurait.
20-09-2022 10:47"Après moi le déluge" aurait dit Louis le quinzième sur son lit de mort et on voudrait que les choses changent.
20-09-2022 11:51Voilà qu'on s'en prend aux Belges maintenant😡
Merci Waboo et La Carpe : je pleure encore :-D
20-09-2022 12:47C'est vrai qu'ils ne vont pas tarder à nous faire oublier le principe même du transport : se déplacer, selon le ratio rapidité/simplicité le plus adapté.
Le choix du coût consenti appartient à chacun, selon ses impératifs.
Je propose le prochain slogan : "à 90 sur l'autoroute, vous consommerez encore moins qu'à 110. Et à 30, ce sera encore mieux !".
Et en petits caractères, la mention légale : "Rappelez-vous que vous arriverez moins vite à 30 qu'à 130, et que sans climatisation, vous aurez plus chaud".
Nom de Dzou !!! (ben oui, Dieu n'est pas woke. Ndlr)
20-09-2022 13:26Quel besoin avez-vous de vous déplacer ???
Si vous n'êtes pas assez intelligents pour habiter la "ville du quart d'heure", restez dans vos cambrousses !
De toute manière, avec les livraisons à domicile, et l'internet à haut débit, vous n'avez plus besoin de sortir de chez vous. Vous pouvez même voyager à l'autre bout du monde avec un casque de réalité virtuelle !
Mais heu... M'sieur...
Chez moi c'est trop loin de tout, les livreurs à domicile, ben y viennent pas. Et pis, ben heu... J'suis pas en zone blanche. Non; Pas vraiment. Mais disons... grise très très claire. Alors internet ou même le GSM...
C'est bien ce que je disais. Crevez-y dans vos cambrousses, les manants.
Mais en silence, s'il vous plait.
Je suis réveillé, sortant de mon cauchemar alors que j'allais leur montrer que le calibre 12 pouvait servir à chasser autre chose que du gibier.
Mais une petite voix me serinait pourtant : Cauchemar ? Non. Prémonition ? Peut-être...
donc si je comprends bien, quelle soit la campagne de SR, vous pleurez.
20-09-2022 19:08quand ca montre des accidents, faut pas, c'est violent
quand ça montre des familles brisées, faut pas, ça fait pleurer
quand ça montre le cout, faut pas, parce que c'est pas vrai
De toute façon, la SR c'est pour les autres, parce que vous êtes des pilotes, des vrais.
tom4
tom4> perso je ne pleure pô, mais lassé par cette constante stigmatisation-infantilisation-culpabilisation, je suis indifférent à ces sempiternelles campagnes de la sécurité routière qui useront de tous les prétextes-artifices jusqu'à l'illusoire zéro mort s'il le faut. Difficile de trouver plus démagogue-inutile et plus contre productif, en fait ...
Et encore, t'as qu'à voir, je prétends pas que l'institution SR s'auto nourrira tant que le zéro mort ne sera pas atteint... ce qui promet des jours heureux aux gens qui recueillent les chiffres et font les camemberts mensuels. 
... je me sens concerné (en un seul mot stp 
) par ces questions de sécurité routière, car je m'y confronte quasiment tous les jours ...
20-09-2022 21:15J'ai bien conscience que dire cela parait aujourd'hui presque suspect, voire irresponsable et contraire au modèle du citoyen idéal souhaité, celui qui avale les couleuvres sans poser quelques questions. Mais bon, les faits sont là, j'm'en branle de leur com à la con, quoi !
Pourtant, sans être païlote, ni sur route ni à Carole
A part un tuto maquillage sur tiktok, je ne vois pas ce qui pourrait moins m'intéresser qu'une campagne de la sécurité routière.
20-09-2022 22:41En France la Prévention Routière a fait la grosse connerie de reposer la sécurité depuis des dizaines d'années uniquement sur la vitesse, c'est à se demander si ils sortent de leur bureaux!
20-09-2022 23:14Résultat on se traine sur les routes et pendant ce temps là on grille les feux, les stops, les priorités, on s'arrête n'importe ou n'importe comment, on tourne sans clignotant, on fait demi-tour n'importe ou et n'importe quand, on téléphone continuellement au volant, on ouvre sa porte en grand sans vérifier le passage d'un véhicule, on fonce sur les piétons pour ne pas s'arrêter au feu, et ainsi de suite, bref c'est la jungle au quotidien avec une augmentation des accidents.
Faut dire que la délivrance du Permis de Conduire c'est devenu du grand n'importe quoi aujourd'hui.
Ah bon, tu as des chiffres ?
Salut
21-09-2022 08:11Y a que des Wallons ici ?
V
Sky, avoir des chiffres??ah ah
tom4 21-09-2022 08:31
Eh, oh, on s'emballe mais c'est un clip qui ne concerne que les Belges et tout le monde s’énerve, en fait vous gueulez pour gueuler.
21-09-2022 08:53Quand on gueule c'est que est à bout d'arguments, entre autre je ne vois pas le rapport entre la vitesse et griller un stop ou un feu. A que je sache on est à l'arrêt, sauf si vous êtes plus pressé que votre voisin.
Tout ce qui est cité pêle-mêle est du ressort du comportement, pas de la vitesse mais vous en bon élève vous ne faites jamais ça, jamais de lignes blanches non plus, vous allez surement me traiter de collabo ou de suppôt du gouvernement mais je constate que certains messages on bien du mal à pénétrer les esprits
Les derniers chiffres officiels = [www.onisr.securite-routiere.gouv.fr]
Par rapport à 2021 il y a en 2022 une petite baisse des accidents et blessés mais une bonne augmentation des morts.
Notamment des piétons et cyclistes.
21-09-2022 12:11Ce qui est bien surprenant !...
... l'année est pas terminée, et c'est à la fin du marché qu'on compte les bouses !Salut
21-09-2022 16:17Quitte à me répéter, l'ONISR, ne décompte pas les accidents de la circulation Belges
Allez c'est cadeau :[www.vias.be]
Houla !!! c'est pas étonnant c'est un de ces bordel à lire ton truc, et c'est des vieux chiffres..
Allez c'est cadeaux aussi: www.statbel.fgov.be
Franchement, quitte à mourrir, autant que ce soit rapide… 🤪
21-09-2022 19:55Désolé Fift on doit pas vivre sur la même planète, parce que ce que je dénonce mes amis motards et moi on le vie tous les jours et ça nous amuse pas du tout de se faire renverser par des cons.
21-09-2022 22:27Salut
.
22-09-2022 08:23Lagrosse
Pas si vieux tout de même, à peine 2 ans...
C'est clair que si on veut vraiment décrypter les accidents, c'est ardu à lire et 2 diagrammes n'y suffisent pas.
SKY
Sentiment et réalité, sont deux choses vraiment différentes. Ce n'est pas parce qu'on te coupe la route 2 fois dans le semaine, que les accidents ont doublé au niveau national.
Et d'ailleurs, les chiffres te donnent tort.
V
C'est à cause du 90, c'est sur...
On peut sans doute arrêter de se pinailler sur les chiffres et les différentes campagnes des sécurité routière, d'autant que le fait que ça vienne de Belgique ou de France ne change probablement pas grand chose sur le fond.
22-09-2022 09:46D'ailleurs l'article le laisse penser, et l'harmonisation-coopération européenne en la matière s'énonce régulièrement.
Au total, on avoue qu'on a tout essayé, et on tente le coup du coût ... l'argent, le nerf de la guerre, toussa toussa ...
Faisant partie de la populace, je m'intéresse néanmoins à la sécurité et à la pollution, ce n'est pas incompatible.
24-09-2022 11:20On peut toujours discuter sur les chiffres mais c'est toujours de trop. D'un autre coté vivre dans une bulle n'est pas la solution car nous sommes tous interactifs avec le monde qui nous entoure.
Quand on parle vitesse, sans doute.
Quand on parle de dos d'ane, de stop et autres chicanes tout les 50m, qui generent stops et accelerations a tout va, je suis moins sur... 24-09-2022 11:44
Il serait sans doute intéressant de voir ce que l'accumulation de tels dispositifs "de sécurité" fini par coûter en termes de consommation. Car la remise en vitesse demande beaucoup d'énergie pour vaincre l'inertie.
Quelqu'un aurait-il la trace d'une telle étude ?
D'autant plus que nombre de ces aménagements pourraient souvent être considérés comme idéologiques, tant leur implantation est parfois (qui a dit "souvent"?
Exemple autour de chez moi, où les routes ont vu la multiplication des ralentisseurs, stop et autres ronds-points à tout va.
Avec une mention spéciale pour les "déplacements" de stop qui délaissent systématiquement les axes "secondaires" au profit de ceux à plus grande circulation. Quand-bien même la nouvelle implantation rend parfois totalement invisible la vue sur l'axe désormais "prioritaire". Ce qui impose de "prudemment"(!)
Pour ceusses qui auraient un avant de voiture à faire refaire aux frais de l'assurance d'un autre conducteur, j'ai les adresses !
HAHAHA...
après, c'est pas parce qu'il y a un stop ou un ralentisseurs qu'on est obligé d'accélérer comme un demeuré pour aller au stop suivant:)
tom4 24-09-2022 21:24
Salut
25-09-2022 10:28Parfaitement d'accord avec Tom.
Quand je vois comment certains et notamment en voiture prennent les ralentisseurs, je suppose qu'ils ont des prix sur les pièces de leurs bagnoles...
Par ailleurs, il y a quelques années, mon trajet boulot me faisait passer par un long boulevard avec une bonne demi-douzaine de feux. Avec le temps, je connaissais le rythme des feux. Je me calais à 50/55 et je ne m'arrêtais pas. Par rapport à ceux qui partaient comme des balles, freinaient comme des bucherons... Et à chaque fois je les repassais aux feux....
Tout ça pour quoi ? Bouffer du gommard, de l'essence et des freins ? Surtout en ville ....Jamais compris l'intérêt....
Et ce n'est pas le prix du kérosène qui a changé ce comportement. devant chez moi c'est le même topo....
V