Scooter Honda Forza 125
Nouveau look pour le scooter sportif urbain
Monocylindre de 125 cm3, 14,7 ch et 12,5 Nm, Idling Stop, 162 kg, 5.099 euros
Arrivé sur le marché en 2015, le Forza 125 a permis à Honda de rebattre les cartes en matière de scooter urbain sportif et de s'installer rapidement en tête des ventes de la catégorie. En trois années d'exploitation, le modèle est ainsi parvenu à atteindre les 30.000 immatriculations.
Mais alors que le constructeur japonais vient de renouveler son Forza 300, le 125 s'offre lui aussi une importante mise à jour pour le millésime 2019 avec de nouvelles lignes et des améliorations en matière d'utilisation et de confort.
On commence avec la partie esthétique de ce nouveau modèle qui voit ses lignes adopter la tendance esquissée par le 300 il y a quelques semaines. On retrouve ici une nouvelle bulle à réglage électrique dessinée à offrir une meilleure protection. Derrière elle, l'instrumentation aussi évolue avec l'association d'un écran numérique à deux compteurs/compte-tours analogiques.
L'ergonomie reste la même puisque la hauteur de selle, la largeur du guidon ou encore l'espacement des rétroviseurs sont conservés. Cependant, le constructeur est parvenu à gagner 5,5 litres dans le coffre qui atteint désormais 53,5 litres.
Pas de changement au niveau de la motorisation pour 2019. Le Forza conserve ainsi son monocylindre délivrant 11 kW et 12,5 Nm et accompagné du système d'arrêt automatique Idling Stop. Les valeurs de consommation annoncées restent ainsi à 2,34 l/100 km, un point que nous avions pu vérifier lors de notre essai du millésime 2017. Equipé du démarrage Smart Key, le Forza 125 imite le 300 en proposant aussi cette technologie sur son top-case optionnel.
Enfin, côté cycle aussi le scooter conserve aussi les valeurs du précédent millésime avec son cadre en tubes d'acier, sa fourche de 33 mm, ses amortisseurs réglables en précharge ou encore son système de freinage. Le poids reste quant à lui à 162 kg pour conserver la maniabilité de l'engin.
Disponible fin juin, le nouveau Honda Forza 125 sera proposé dans 5 déclinaisons de couleurs en France au tarif de 5.099 euros.
Photos du Honda Forza 125
Caractéristiques techniques Honda Forza 125
- Moteur : Monocylindre, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes, refroidi par eau
- Cylindrée : 125 cm3
- Alésage x Course : 52,4 x 57,9 mm
- Rapport volumétrique : 11,5 à 1
- Puissance maxi. : 14,75 cv (11 kW) à 8 750 tr/min (95/1/EC)
- Couple maxi. : 12,5 Nm à 8 250 tr/min (95/1/EC)
- Capacité d’huile : 0,9 litre
- Alimentation : Injection électronique PGM-FI
- Capacité de carburant : 11,5 litres
- Consommation (WMTC) : 2,34 l/100 km
- Allumage : Transistorisé avec avance électronique
- Démarrage : Électrique
- Batterie : 12 V/7 Ah
- Embrayage : Automatique centrifuge
- Transmission : V-Matic à courroie type V-Belt
- Transmission finale : Par boîte-relais
- Cadre : Type ouvert tubulaire en acier
- Dimensions (LxlxH) : 2 140 x 755 x 1 470 mm
- Empattement : 1 490 mm
- Angle de chasse : 26,5°
- Chasse : 89 mm
- Hauteur de selle : 780 mm
- Garde au sol : 145 mm
- Poids en ordre de marche : 162 kg
- Rayon de braquage : 2,3 m
- Suspension avant : Fourche ø 33 mm, débattement NC
- Suspension arrière : Double combiné-amortisseur, réglables en précharge (5 pos), débattement NC
- Roues : En aluminium coulé
- Pneu avant : 120/70 R15 56P
- Pneu arrière : 140/70 R14 68P
- Frein avant : Simple disque hydraulique ø 256 mm, étrier 2 pistons avec antiblocage ABS
- Frein arrière : Simple disque hydraulique ø 240 mm, antiblocage ABS
- Instrumentation : Hybride analogique/numérique avec compteur et compte-tours, compteurs kilométriques, jauge de carburant, montre de bord, indicateur de consommation et d'autonomie…
- Sécurité : Freinage antiblocage ABS, clef sans contact « Smart Key »
- Éclairage : Diodes
Disponibilités / Prix
- Coloris : Rouge/noir, blanc/gris, argent/bleu, gris/gris, noir/gris
- Disponibilité : fin juin
- Prix : 5.099 euros
Commentaires
Plus de 5000 ¤ pour un tupperware 125 cc ???
31-05-2018 17:20Où s'arrêteront ils ...
Pas mieux ! 31-05-2018 20:30
Honda ne se prend pas la tête : on prend le nouveau futur Forza 300, on lui retire son moteur et on lui greffe celui de l'ancien Forza 125.
01-06-2018 10:27Ou comment faire des économies d'échelle - une caisse pour 2 moteurs - tout en augmentant le prix de vente.
Ou comment plumer le consommateur.
Le 300, pour 700 ¤ de plus, paraîtrait presque bon marché !
Petites erreurs sur votre descriptif :
02-09-2018 14:55Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4
soupapes
Alésage x Course 52,4 x 57,9 mm
Cylindrée 124,9 cm3
Puissance 11 kW (15,0 ch) à 8750 tr/min
Couple 12,5 Nm à 8250 tr/min
Alimentation injection
Mise en route démarreur électrique
Transmission variateur, courroie
Cadre / Chassis Tubulaire en acier
Suspension avant Fourche télescopique ø 33 mm
Suspension arrière deux amortisseurs réglables (7 crans)
Type de freinage ABS
Frein avant disque ABS, diamètre 256 mm
Frein arrière disque ABS, diamètre 240 mm
Pneu avant 120/70-15
Pneu arrière 140/70-14
Poids 159 TPF kg
Hauteur de selle 780 mm
Longueur 2134 mm
Empattement 1490 mm
Essence 11,5 litres
Coloris gris mat/marron, argent/bleu, noir/argent
Permis A1 (permis 125) ou B (permis auto) + formation 7h
Norme Euro4
Homologation L3e
Garantie 2 ans, pièces et MO
Disponibilité juillet 2018
Contact [www.honda.fr]
Prix 5.099 ¤