Janus Motorcycles, le retro made in USA

Trois modèles "à l'ancienne" de 250 cm3

Voilà une marque dont vous n'avez encore probablement jamais entendu parler : Janus Motorcycles. Il faut dire que ce petit constructeur de l'Indiana n'est pour l'instant implanté qu'aux Etats-Unis et ne produit qu'à la demande.

Créée en 2011 par Devin Biek et Richard Worsham, la marque a d'abord imaginé des motos rétros reposant sur un monocylindre 2 temps Derbi de 50 cm3. Mais alors que les normes devenaient trop compliquées pour le 2 temps, le constructeur décida d'abandonner ses 50 pour équiper ses motos d'un 4 temps de 250 cm3 d'origine chinoise.

Pour autant, ces machines semblent bien différentes des productions rétro chinoises que l'on peut croiser en France. Il faut dire si le moteur vient de l'Empire du Milieu, ce n'est pas le cas du reste de la machine puisqu'une partie est réalisée sur place dans l'atelier de la marque (réservoir, cadre, échappement, selle, fourche...) et que le reste provient de différents équipementiers internationaux comme Pro Wheels pour les roues et freins, DID pour la chaine, Ikon pour les suspensions ou Keihin pour le carburateur.

Si l'esthétique est réussie et que le poids reste très contenu avec un peu plus de 110 kg à sec, on pourra regretter que le moteur de 229 cm3 ne soit pas capable d'offrir plus de performance qu'un mono 125 avec ses 14 chevaux max et ses 110 km/h annoncés. Idem pour le petit réservoir de 7,6 litres qui devrait, selon la marque, permettre une autonomie maximale de 120 km.

La gamme se compose aujourd'hui de trois modèles bien distincts avec la classique Halcyon, le café racer Phoenix et le scrambler Gryffin. Toutes sont pour l'instant proposées au même tarif de 6.595 $ (environ 5.360 €) et partagent la même base technique.

Après deux ans de développement et d'essais, Janus vient enfin d'obtenir l'homologation de l'Environmental Protection Agency pour l'ensemble de sa gamme. Cette évolution devrait permettre à la marque de développer sa production et de réduire ses délais de livraison. En revanche, ce petit constructeur du midwest ne propose pour l'instant pas ses motos en France, dommage.

Caractéristiques techniques Janus Halcyon / Gryffin / Phoenix

• Moteur : monocylindre à soupape en tête, 4 temps, refroidissement à air
• Cylindrée : 229 cm3 (67 x 65 mm)
• Rapport volumétrique : 9,2:1
• Puissance : 14 ch à 7.000 tr/min
• Couple : 15,8 Nm à 5.500 tr/min
• Alimentation : carburateur de 30 mm
• Lubrification : carter humide
• Allumage : CDI
• Démarrage : électrique et kick
• Embrayage : multidisque en bain d'huile
• Boîte de vitesses : 5 rapports
• Transmission finale : par chaîne
• Cadre : berceau tubulaire en acier
• Roues : jantes Pro Wheels 32 rayons en acier
• Pneu avant : 3.00x18
• Pneu arrière : 3.50x18
• Suspension avant : double amortisseur progressif
• Suspension arrière : hardtail avec ressort de selle / double amortisseur / double amortisseur
• Frein avant : simple disque, étrier à double pistons
• Frein arrière : simple disque, étrier à simple piston
• Longueur : 2.032 mm
• Largeur : 787 mm / 845 mm / 787 mm
• Hauteur : 1.041 mm / 1.067 mm / 1.041 mm
• Hauteur de selle : 787 mm / 838 mm / 787 mm
• Empattement : 1.346 mm
• Poids à sec : 111 kg / 120 kg / 120 kg
• Réservoir : 7,6 litres

Disponibilités / Prix

• Prix : à partir de 6.595 $
• Non importés en France

Plus d'infos sur Janus Motorcycles

• Site : www.janusmotorcycles.com
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